共享單車的作文(精品)

　　在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都寫過作文吧，借助作文可以提高我們的語言組織能力。那么一般作文是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的共享單車的作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

共享單車的作文1

　　隨著空氣污染的日益加重，人們也逐漸的有了反思。許多廠家也想出了一個很“妙”的想法�！爸袊�-單車”正式啟動。

　　正是前幾個星期，只見一群背包客騎著小綠車路過，奇怪的是車長得一樣，都還帶著二維碼。

　　經(jīng)過一番查詢后，可算知道了，他就是廣告中環(huán)保、方便、與時俱進(jìn)的“共享單車！”它的使用方法很簡單，只要你的銀行卡綁定了網(wǎng)上支付軟件，通過二維碼掃描，“嗶”的'一聲就打開鎖了，每小時一元自動從銀行卡上扣。

　　但是不久前從姐姐的交談中，共享單車頻頻被吐槽，這到底是怎么一回事呢？

　　原來在街道、公園、居民樓，甚至樹杈上到處可見破舊的共享單車。

　　有些人私自涂去“小黃車”某名牌的標(biāo)志，砸掉小綠車的智能鎖，將車子占為己有。

　　更有些人毀掉付款的二維碼，貼上自己支付寶的轉(zhuǎn)賬碼，“嗶”的一聲錢就到他的卡里了。再者就是把共享單車具有價值的東西私自拆卸，將有利用的部位如輪胎、坐墊通通打包帶走。

　　如今市場上的競爭越來越激烈，同行間的互懟自然也少不了，據(jù)報道是共享單車某品牌惡意破壞競爭車輛。

　　有人說：“共享單車如同是一面鏡子，一個民族的道德全都映照在上面。人們的自私貪婪全都體現(xiàn)在破壞車輛上�！�

　　設(shè)計的初衷原本是環(huán)保，減少交通堵塞�？墒悄切┙o國人丟臉的人你們知道嗎？車上的每斤鋼料，每一個輪胎都給環(huán)境帶來污染。我們要的是以最少的污染帶來最大的環(huán)保�？赡銈冞@樣做只會促進(jìn)他們不斷地生產(chǎn)大量新車，給你們的缺德擦屁股。同時也不方便他人使用車輛做環(huán)保。

　　讓我們共同維護(hù)“共享單車”，珍惜大家的環(huán)保資源吧。

共享單車的作文2

　　詩人但丁曾經(jīng)說過：“道德常常能填補(bǔ)智慧的缺陷，而智慧卻永遠(yuǎn)填補(bǔ)不了智慧的缺陷�！碑�(dāng)今社會，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統(tǒng)文化的精華——道德修養(yǎng)卻被時代的步伐踩于足下。由發(fā)生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。

　　眾所周知，共享單車是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形式，其目的是為了方便人們出行的最后一公里。它的實(shí)行完全靠的是人們自身的素質(zhì)，但卻導(dǎo)致了一系列令人痛心的問題。例如單車被盜，亂停亂放等等，乃至于有人戲言：“憑國人現(xiàn)在的素質(zhì)，共享單車大家還玩不起” 近些年素質(zhì)低、沒公德這樣的評價已經(jīng)成了中國人的跗骨之蛆。難道大家真的玩不起共享單車嗎?難道國人的素質(zhì)真的如此之低嗎?

　　地勢坤，君子以厚德載物。一個人最重要的莫過于他的素質(zhì)。相信很多人都聽說過這樣一個故事：一個大公司面試時，考官在門口放置了一把倒下的掃帚，最后被錄取的.是那個學(xué)歷資歷都未必如人，但卻是唯一路過的時候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這并不是一個多么驚人的舉動，然而卻足以體現(xiàn)了這個大學(xué)生良好的個人素質(zhì)。試想，如果他也像眾多競爭者一樣，沒有去扶起那個掃帚，那么他也會是眾多被拒絕的人中的一個，永遠(yuǎn)無緣于這個大公司。然而他卻憑借他良好的素質(zhì)脫穎而出，這不正向大家說明了素質(zhì)對一個人的巨大作用嗎?

　　大家要培養(yǎng)道德，增強(qiáng)素質(zhì)。共享單車當(dāng)然是可行的，因?yàn)樗�在客觀上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步。素質(zhì)低下，不守秩序這根本不應(yīng)出現(xiàn)在當(dāng)今的文明社會，知名禮讓才是新一代人要奉行的標(biāo)準(zhǔn)。大家要提高個人修養(yǎng)，做一個合格的公民，摒棄私利，加強(qiáng)自我約束能力，更要用知識來改變這一慘烈的現(xiàn)狀，用現(xiàn)實(shí)來大聲回應(yīng)那些諷刺者：“大家玩的起共享單車，大家玩的起共享經(jīng)濟(jì)�！�

　　試想，車水馬龍的街道邊，剛剛放學(xué)的小朋友正扶著年邁的老奶奶過馬路;朝氣蓬勃的校園里，神采飛揚(yáng)的學(xué)生見到老師主動道上一句老師好;在和諧美好的社會中，人人都秉承著“贈人玫瑰，手有余香”的高素質(zhì)原則，這不才正是我大中國該有的樣子嗎?

　　讓大家攜起手來，一起擺脫素質(zhì)低的魔咒;讓大家在心中埋下一顆素質(zhì)的種子，讓道德彩虹絹染藍(lán)天，共享之花點(diǎn)綴^野，芳香四溢，歷久不息。

共享單車的作文3

　　大家好，我是一輛共享單車。曾經(jīng)的我光鮮亮麗，穿著鮮明的黃色大衣，與我的伙伴們一起被停放在市中心的街道上，等待著被人騎行的機(jī)會……

　　曾經(jīng)，我是多么驕傲啊！每當(dāng)清晨的太陽微微升起，開始向大地散發(fā)輕柔和煦的陽光時，我便開始了我一天的工作。

　　第一批客人開始向我走來。他們輕輕地用手機(jī)掃了掃我身后的二維碼，解開了我的電子鎖，騎上了我的身體，向他們的目的地騎去。在他們身下，我的輪子飛快地轉(zhuǎn)動，心情也無比飛揚(yáng)，因?yàn)槲乙庾R到——我，是一輛有用的共享單車！

　　一天又一天，我就這樣循環(huán)著我的工作，從未厭倦。直到，我車生中的噩夢！

　　我從未想過會有這樣的一天！記得那仍舊是個明媚的天氣，與往常一樣我開展著自己的.日常工作。目的地已經(jīng)到達(dá)了，單純的我本以為那個人會像往常一樣鎖上我的電子鎖——然而，他并沒有！他回到家中，從屋子里拿出了一把自己的鎖！他想干什么？這時的我內(nèi)心十分驚慌，我不知道我該干什么，我也不知道我該說什么，只看見他拿著鎖慢慢靠近我，然后聽見“咔”的一聲——我知道，我已經(jīng)被他囚禁了……

　　我開始只為他服務(wù)。

　　他不太使用我，但是他的孩子經(jīng)�！笆褂谩蔽�。傍晚，夕陽西下，落霞的紫暉映照著這座城市的各個角落，他帶著他的孩子回來了。那個孩子經(jīng)常顯得很暴躁，與他經(jīng)常吵架，當(dāng)那孩子氣不過時，總會踢我?guī)啄_泄憤。原來的我總是想要反抗，而當(dāng)時日慢慢變長，我也變得漸漸麻木起來，再也沒有反抗的欲望……

　　這種日子一直持續(xù)到我被破壞的那天。

　　在孩子的破壞下，我終于還是壞了。我的座椅和籃子都從我身上脫落，輪子也因?yàn)殚L久的不騎而已經(jīng)癟掉了。就這樣，我被廢棄了。他從我身上拿走了那個禁錮著我身體的鎖，而我沒有絲毫喜悅——因?yàn)槲抑�道，我的靈魂早已被禁錮無法逃脫。

　　現(xiàn)在，我已經(jīng)走到了我生命的盡頭。曾經(jīng)的驕傲，曾經(jīng)的喜悅，曾經(jīng)的恨，曾經(jīng)我所遭受的一切都已煙消云散。我只希望我的后輩們，能夠不再忍受我所經(jīng)歷的痛苦吧……

共享單車的作文4

　　在北京雖然食物和景色要什么有什么都各具特色，但給我留下印象最深的還要數(shù)共享單車。

　　北京共享單車隨處可見，我一開始想不明白，北京為什么有這么多共享單車呢?后來根據(jù)我和爸爸的推測，大概有這么幾點(diǎn)：北京的游客多，要是沒有車，就可以騎共享單車，又方便還不費(fèi)勁，加上北京還有專門的自行車通道。

　　共享單車也給大家?guī)�來了方便。比如有一次我們一家三口逛完超市，我的兩條小腿就累的發(fā)軟。媽媽也抱怨說：“走了一天路誰不累呀!”爸爸說：“那咱們騎共享單車吧。”我和媽媽都同意，于是我們騎了兩個自行車，一個我和爸爸，另一個媽媽自己騎。媽媽剛準(zhǔn)備騎，我和爸爸就跑沒影了，過了五分鐘我們就到達(dá)了酒店，爸爸說：“騎自行車真是一舉兩得，既不用拿包，也不用走路�！�

　　還有一天早上，我走出酒店，見外面陽光明媚，不時還有陣陣清風(fēng)撲面而來。見爸爸和媽媽出來了，我早就打好了想騎共享單車的主意，對爸爸說：“我想自己騎共享單車�！卑职窒肓讼�，點(diǎn)頭同意了。我高興極了，于是爸爸扶我上了自行車，我一邊蹬一邊看風(fēng)景，心里美滋滋的'，卻沒有注意到爸爸正一邊流著汗一邊推我。過了一會兒，我說：“爸爸，你不用扶我了�！卑职炙砷_手，臉上卻露出了一絲不易察覺的笑容，可剛一松手，我就撞在了欄桿上，爸爸又急忙跑過去扶著我，就這樣反復(fù)了好幾回終于到達(dá)了地鐵站。

　　爸爸把車放在路邊說：“扶你騎車真是比我自己騎累多了!”說完我們都笑了。

　　北京的共享單車給我留下了美好的回憶。

共享單車的作文5

　　大家好，我是共享單車，你們也可以叫我小黃車。你們看見我身上的牌子沒有，那是二維碼，也可以叫做身份證，我們每個車上都有一個專屬的二維碼。

　　每天，我都迎著陽光醒來，那刺眼的陽光，火辣辣的照在我身上，我不得不醒來。我睜開眼睛的時候，往往是清晨人們最忙碌的時候。工作人員，會把前一晚的我們擺的`整整齊齊，我們有的被放到地鐵口，有的被放到商場門口，或者小區(qū)門口，路邊到處都有我們的身影，而我一天的工作也就從這里開始。

　　我期望，我的主人是善良的，使用完我后小心的把我放回原處，再把我重新鎖起來，遵守規(guī)則，不弄疼我弄傷我或丟棄我，讓我耐心的等待下一位善良的主人，我會非常感謝他。

　　而我的出生就像一個美好的夢想，為了解決城市里那些忙碌的人，只剩短距離的苦惱，他們就需要我，幫他們加快速度去上班，或干其他事情，風(fēng)里雨里，我任勞任怨，滿足大家所有我能干的事情，不讓大家受苦。

　　我希望，我們能照亮著城市的每一條路線，尋找著不同的善良主人。

共享單車的作文6

　　大家好，我是一輛共享單車。一年前，披著閃耀綠皮的我和伙伴們被送到了一個共享單車的站點(diǎn)。在大卡車?yán)�，我們已然明白自己的使命：幫助人們方便出行，綠色出行。一想到我們是共享時代的“開路軍”，肩負(fù)著幫助人們綠色出行的重要使命，我和伙伴們一個個地在車樁中站得更直了，精神抖擻，可盼望有人來使用我們啦！

　　第一天，一個中年阿姨大概是剛從菜場出來，看她拎著大包小包，我們都心有余悸，這么多東西，可怎么回家�。窟@是她一抬頭，看見共享單車站點(diǎn)，高興地笑了，“哎，我正犯愁怎么回家呢？提著這么多菜，天氣預(yù)報還說待會兒有雨……”話說著，天就陰沉起來。阿姨向我們走來，“這不有共享單車嘛，回家可就省力多了！”我和伙伴們，一個個站得筆直，心里都盼望著，“選我，選我！我一定把您快速送回家！選我吧！”那位阿姨不知是不是聽見了我的'心聲，把東西往我的車筐里一放，“就你啦！”她掏出卡，輕輕一刷，“叮！”一個悅耳的聲音提示，可以取車?yán)�。阿姨高興地騎著我上路了。呃，好沉��！不過沒事，我保證完成任務(wù)，把您平安送回家！我這樣想著，干勁兒十足地飛快跑著。

　　到達(dá)目的地時，已經(jīng)開始下起了大雨。阿姨淋到了雨，臉上并沒有任何責(zé)怪，反而拍了拍我的頭，好像在安慰我，“你已經(jīng)很努力了，謝謝！”阿姨特意把我停到樹下，又細(xì)心地把我的座位擦干，好讓下一位使用者方便使用。望著她離開的背影，我感動極了。

　　就這樣，我不停地奔跑，帶著放學(xué)的哥哥回家，陪著戴眼鏡的叔叔趕去接班……晚上回到站點(diǎn)的時候，我身旁的伙伴們已然傷痕累累。他們有的把手歪了，有的座位翹了，還有的干脆摔花了臉。我很幸運(yùn)，因?yàn)榘⒁贪盐壹皶r擦干，沒有淋過雨之后生銹，才能更好的為下一位使用者服務(wù)。

　　在這個共享時代，不該如此嗎？共享單車給人們提供了便利，可以誕生了種種問題，隨便毀壞，任意停車，占為己有等等�？赡惴奖懔�，其他人呢？我們用完共享的設(shè)施之后，不該只為自己著想，更應(yīng)該為下一位使用者著想。愛護(hù)設(shè)施，有序停車，舉手之勞，何樂而不為？

共享單車的作文7

　　在21世紀(jì)的大街上，隨處可見共享單車。品種繁多任你挑選：ofo小黃車，摩拜……

　　想開啟共享單車只需要一分鐘的時間：先打開手機(jī)，掃一下后車蓋上的二維碼，手機(jī)會顯示出密碼，把密碼輸入到那上面，再按下按紐，便可以開啟共享單車。

　　有了共享單車你就可以暢游世界。在你工作完想回家，卻沒有任何交通工具時；在你上完補(bǔ)習(xí)班時；在你下了地鐵時，你都可以騎上共享單車前往任何你想去的地方。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展共享單車出現(xiàn)得越來越普遍。不必說在熱鬧，繁華的城市，人流多的城隍廟，車流多的上海灘一帶；也不必說地鐵出口處，大飯店門口；單是鄉(xiāng)下，你都會時不時看到幾個小黃車靠在大樹旁一副渴望被人騎走的模樣。

　　十月一日慢悠悠的到來了，當(dāng)聽到爸媽說，要帶我去城隍廟時，我一蹦三尺高，開心得不得了。父親的汽車在筆直的大道上奔馳了許久，終于到達(dá)離城隍廟稍遠(yuǎn)的停車場。半個操場大的'停車場內(nèi)，車門幾乎緊貼車門。父親看到這陣行只好‘撤’。這時，眼尖的媽媽突然叫到：“那兒，那兒有停車位！”父親眼疾手快，握著方向盤踩著油門直奔車位。車穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。我們下了車，卻又碰到了一個難題：這里離城隍廟這么遠(yuǎn)該怎么去呢？我們環(huán)視周圍，只見父親的目光停在了一處還充滿了一絲喜悅，我順著他的目光望去：幾個共享單車站在那兒。“騎共享單車吧！”我脫口而出。于是，大街上出現(xiàn)了三個騎著單車的身影。

　　共享單車讓我們的生活充滿樂趣，充滿色彩。

共享單車的作文8

　　近日，摩拜單車官方公眾號曝光了一起摩拜單車遭人為破壞的事件：一男子將多輛摩拜單車扔進(jìn)黃浦江，之后又砸壞了6輛。所以該公眾號發(fā)出“摩拜單車已身負(fù)重傷，需要你們的救援”，向社會尋求目擊證人。其實(shí)，摩拜單車自入市以來，曾多次被人為破壞，破壞方式五花八門，有的被扔河道，有的二維碼遭噴漆，有的被從樓上直接扔下，有的車胎被割開。而據(jù)報道顯示，在“共享單車”成為綠色出行工具，廣受群眾歡迎的情況下，惡意毀壞車輛所造成的損失，也成了企業(yè)難以承受的成本負(fù)擔(dān)和共享單車健康可持續(xù)發(fā)展的瓶頸與障礙。

　　盡管網(wǎng)約單車的出現(xiàn)還很“稚嫩”，存在一些弊端甚至影響用戶體驗(yàn)，但其具有的發(fā)展優(yōu)勢是顯而易見的，單車租賃不僅利民便民、綠色環(huán)保，是時下最便捷健康的短途出行方式，與互聯(lián)網(wǎng)的完美對接，更打破了傳統(tǒng)固有的存取車方式，使得在一座城市的任何一處，都能借助手機(jī)的APP終端實(shí)現(xiàn)存取車和埋單繳費(fèi)，同時，出行是高頻應(yīng)用，其分享經(jīng)濟(jì)模式也頗被資本看好，除了摩拜單車和ofo，這個領(lǐng)域還有小鳴單車和優(yōu)拜單車等。小鳴單車10月份宣布已完成1億元人民幣的A輪融資;優(yōu)拜單車計劃11月份正式上線。由此可見，不用太長時間，網(wǎng)約單車就會在“占領(lǐng)”京滬等大城市的同時，迅速向中小城市擴(kuò)展。非但會成為城市民眾新的便捷出行方式，更有助于社會綠色環(huán)保意識理念的提升。

　　顯然，網(wǎng)約單車租賃的便捷和“無人看守”，也成了一座城市文明素質(zhì)的“試紙”，對共享單車進(jìn)行“花式”破壞的丑陋行為也是頻頻上演，一直對單車租賃未來躊躇滿志的摩拜單車企業(yè)似乎也有些招架不住，不得不通過公眾號向社會“告饒”：摩拜單車已身負(fù)重傷，需要你們的救援。既有呼吁社會善待單車之意，同樣更有對政府加強(qiáng)公共管理的期盼。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，摩拜單車成本大概是3000元左右，在沒有損壞正常運(yùn)營情況下，需要2年左右才能收回成本。即便其他企業(yè)單車成本較低，在“滿負(fù)荷”且無損壞的前提下，收回成本也需要半年，如果“花式”惡意破壞頻率繼續(xù)升高和蔓延，非但讓共享單車企業(yè)呈現(xiàn)“負(fù)效益”，能否可持續(xù)下去，著實(shí)都很難說。

　　其實(shí)，因?yàn)橛糜谧赓U的共享單車多是由企業(yè)定制生產(chǎn)，與市場銷售自行車有很大區(qū)別，又具有特制的定位掃碼系統(tǒng)，能被個人占為己有的'可能性不大，即便是故意隱藏或“花式”破壞共享單車的“肇事者”，也完全是一種“損人不利己”的惡意發(fā)泄而已，應(yīng)對這種畸形心態(tài)驅(qū)使的惡意破壞，僅靠企業(yè)完善管理加強(qiáng)防范是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。實(shí)際上，網(wǎng)約單車企業(yè)不只是一種經(jīng)營行為，同時也是向社會提供的一項(xiàng)公共服務(wù)產(chǎn)品，共享單車必須依靠政府和全社會共同來保護(hù)，筆者以為，經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)與政府相關(guān)行政執(zhí)法部門聯(lián)手建立一套共享單車的保護(hù)機(jī)制，對于諸如像整車“扔進(jìn)河道”， 二維碼及整車噴漆等完全讓單車失去共享價值的行為，警方更應(yīng)當(dāng)及時介入，將其列為損害公私財物案件來查處，總之，共享單車需要共同保護(hù)，既是在維護(hù)企業(yè)合法利益，更是在維護(hù)公共利益。

共享單車的作文9

　　昨天，我也下了個共享單車APP。

　　搜索到住地附近有一輛車，滿心歡喜找過去，卻發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)是“兩肢不全”了。

　　于是我又去找下一輛，好不容易看到有一輛模樣中正的，準(zhǔn)備掃碼解鎖呢，結(jié)果二維碼被劃花了，解鎖失敗。

　　接下來，觸目驚心的一幕幕，不斷挑戰(zhàn)我內(nèi)心容忍的極限：

　　一輛“傷殘”的自行車被掛在樹上;

　　有一輛小黃車被鎖上了私家的車鎖;

　　輪胎被放了氣，早就癟了;

　　坐凳被偷走了;

　　最讓我震驚的一幕是：

　　一排排共享單車被推倒在地、亂七八糟，無人問津，路邊的一個小朋友在那里，吃力地把車，一輛輛扶起來。

　　這一刻，我真正能感受到溜溜的心情。讓他失望的`，不是損失了幾輛自行車，而是在這個國度里，體驗(yàn)到的人性的陰暗面。

共享單車的作文10

　　近日，一則“憑漏洞5秒解鎖共享單車”的消息受到關(guān)注。其實(shí)，這只是共享單車遭到不文明現(xiàn)象的一種�，F(xiàn)實(shí)中，共享單車快速發(fā)展中還遇到刷新漆、損壞二維碼等“花”式破壞。據(jù)不完全統(tǒng)計，共享單車被損壞數(shù)量或超1萬輛。

　　共享單車遭破壞?治安跟進(jìn)不就得了!沒那么簡單：其一，破壞公共設(shè)施被抓，輕則有行政處罰，重則有刑法介入，但共享單車不是公共設(shè)施，所有權(quán)明確，沒有報案就沒有立案，更不可能處罰;其二，運(yùn)營商可以選擇報案，但共享單車價值低，要構(gòu)成盜竊罪等不夠標(biāo)準(zhǔn)，報案不一定是最佳選擇;其三，人為破壞的原因極其復(fù)雜，單車使用者不一定就是破壞者，“活捉”責(zé)任人無異于大海撈針，要做到精確打擊，規(guī)制成本太大了。

　　如果治理層面都頗感為難，那么寄望于對單車的愛惜使用，則基本上更無可能。雖然行為最后都表現(xiàn)為破壞，但心理誘因可以說千奇百怪：有黑車覺得單車搶生意，也有人就是純粹看不慣，有的人可能是圖個樂，還有人就是拿它撒氣。舉例說，上海有個人連把三輛摩拜扔進(jìn)黃浦江，當(dāng)事人的理由是覺得車?yán)镉行酒�，不安�?廣州有扔車進(jìn)珠江的例子，理由是喝酒之后圖個好玩;還有人想把單車占為己有，竟然在座位上放針……凡此種種，要規(guī)制更無從下手。

　　對此，“素質(zhì)論”是常用總結(jié)，但素質(zhì)太抽象，沒有抓住實(shí)質(zhì)問題。關(guān)鍵在哪里?共享單車的模式問題。雖然名曰“共享”，但它確切來說是租賃經(jīng)濟(jì)，特點(diǎn)是使用者和所有者分離。來區(qū)分幾種情況：1.如果你就是車主，你很難對愛車拳打腳踢;2.假如你坐一輛專車，司機(jī)作為車主盯住你，你恐怕難起破壞之心;3.但如果你僅僅在租賃和使用一輛單車，車主完全沒有在盯你，你有什么理由要特別愛惜它?可見，共享單車產(chǎn)權(quán)和責(zé)任分離的.狀態(tài)，導(dǎo)致了很多人對它不懷好意。

　　既然如此，對癥下藥就是了，藥方就是在研發(fā)和設(shè)計上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把產(chǎn)品設(shè)計成“防止所有意外情況”，二維碼特別設(shè)計，你就刮不花;輪胎實(shí)心，你就無法扎帶;極簡化設(shè)計，你一個零件都拆不下;車子極其笨重，你想拿去賣都搬不走。再說價值性，一代摩拜單車的成本到了6000元，你敢破壞這樣的車子夠不夠立案標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然夠!上海就有判例，某市民覺得摩拜“高大上”就搬回家，結(jié)果被判了三個月。

　　同樣，共享單車還存在違規(guī)駕駛和停放的問題，很多人覺得停哪就停哪，想沖紅燈就沖紅燈，原因太清楚不過——不必為這些行為負(fù)責(zé)嘛!因此，解決違停和駕駛的問題，也需要針對性施策，大體原則是要把責(zé)任明確給租賃人。怎么明確?關(guān)鍵還是在平臺這里，通過設(shè)計信用分規(guī)則、舉報機(jī)制等，記錄租賃人的信用狀況，對不守規(guī)則的人給予懲戒。如此，抓住單車研發(fā)、規(guī)則設(shè)計這個主體框架，單車破壞率將有效縮減。

　　由上觀之，單車破壞行為至少涉及三個層面：在使用層面上，多數(shù)人不夠精細(xì)化;在治理層面上，具有較大規(guī)制成本;在設(shè)計層面上，給了破壞者可乘之機(jī)。因此，需要三位一體來應(yīng)對亂象：在使用問題上，把責(zé)任明確給使用人，引導(dǎo)使用規(guī)范化;在治理問題上，對一些代表性破壞行為報案，以儆效尤;更重要的是在研發(fā)和設(shè)計上發(fā)力，把潛在問題消滅于無形之中。

共享單車的作文11

　　何謂共享？共享的字典意是：共同享有，共同享用�，F(xiàn)如今，越來越多的共享資源騰空出世，給人們的生活帶來了極大的便利，也正在慢慢地被大部分人接受。許多商家也“腦洞大開”，使我們能共享更多的資源，所以說，現(xiàn)在，正是一個“共享時代”。

　　對我們學(xué)生來說，“共享書籍”、“共享籃球”這類共享資源給我們提供了很多方便。但相信絕大多數(shù)的人最先開始認(rèn)識共享資源都是從“共享單車”開始的吧。確實(shí)，共享單車為大家提供了很多便利。從我們個人的角度來說，可以省去購買自行車或其它非機(jī)動車的錢，使我們的出行更加便捷；從對管理方的角度來說，投放共享單車對中國的環(huán)保有很大的影響，越來越多的人在出行時選擇共享單車，低碳環(huán)保，綠色出行，節(jié)省了很多資源。

　　共享單車是共享資源的先行者，使我們的生活方便了不少。我和媽媽也是共享單車的大“粉絲”，周末去電影院看看電影，去商場購購物，或是去飯店吃吃飯……只要去的地方不遠(yuǎn)，每次出行都少不了它！

　　可是，在共享單車為我們提供便利之時，小部分人的私心開始“蠢蠢欲動”，它們想把共享單車占為己有，有人把共享單車停在自己家門口，有人破壞車身上的零件，有人抹黑車上的二維碼……這樣的'行為數(shù)不勝數(shù)，這些人雖然給自己帶來了好處，但是卻為其他使用者的使用帶來了困擾，這些人可真是自私之至！

　　就拿我舉個例子吧，我們家門口的共享單車還算多，有一天我正要趕著時間去上課，我看到小區(qū)外面有許多共享單車，便趕忙向一輛單車跑去，不看不知道，一看嚇一跳，在我附近的這幾輛車，不是缺了踏板，就是少了剎車，還有的斷了鏈條，少了扳手，缺了剎車……好不容易看到一輛好的，一掃二維碼——正在維修……我跑到另一個路口，才騎上了共享單車，可這車騎起來“吱吱吱”的響，就像一群老鼠在啃車上的鏈條，但我上課要遲到了，管不了這么多了，只能快速地向前騎，現(xiàn)在想想，還真是危險��！但這也揭露了一個問題——有些人不愛惜共享單車，甚至還會去惡意破壞！

　　每每在新聞上看到廢棄的共享單車堆積如山，或是有人將共享單車停進(jìn)小區(qū)，我都會感到無比惋惜：為什么有些人會不珍惜它，如此自私自利呢？為什么明明小區(qū)和手機(jī)上都有標(biāo)識，有些人依舊我行我素呢？為什么有些人會將它占為己有，不愿共享呢？

　　我認(rèn)為，從管理者的角度來說，過量地投放共享單車，對人行道的占用非常嚴(yán)重，使不使用共享單車的行人無法在人行道正常地行走。對于使用者來說，在共享單車給我們提供了便利的同時，我們更應(yīng)該珍惜它們。在使用單車時盡可能地小心謹(jǐn)慎，在使用完后，將座位調(diào)整好并擦干凈。與人方便與己方便，這樣才能使共享單車的使用更加有序。有些的士司機(jī)因?yàn)楣蚕韱诬嚒皳尅绷怂麄兊纳�意便去惡意破壞單車。我們�?yīng)該對破壞這些共享單車的人采取一些懲罰措施，如扣信用分等，只有讓他們嘗到苦頭，才會珍惜，變得不那么自私。

　　在這個共享資源眾多的時代，我們應(yīng)該珍惜它們所提供的便利，按照規(guī)章制度來合理地使用它們，才能使我們的時代被當(dāng)之無愧地稱為一個“有序的共享時代”！

共享單車的作文12

　　一個風(fēng)和日麗的早晨，我和好朋友小剛約好一起去公園里放風(fēng)箏。我對小剛激動地說：“我們已經(jīng)滿12歲了，今天我們就不坐車了，自己騎共享單車去吧！”

　　“哦耶！”小剛興奮得兩眼放光，樂得一蹦三尺高，“今天我們終于可以放飛咯，自由咯！”說干就干，我們在路邊各自找了一部看上去嶄新的共享單車，扶著把手，“飛身”上車。以我們高超的車技，騎個自行車對我們來說真是小菜一碟，但畢竟是第一次在馬路上騎自行車，心里還是有一丁點(diǎn)兒的緊張。兩部自行車先是穩(wěn)穩(wěn)地在馬路上行駛，后來便在馬路上飛馳起來。微風(fēng)拂過我們的臉龐，涼絲絲的，別提有多舒服，心里有多得意了！

　　可是，小剛為了炫耀自己的'車技，故意一只手松開了把手，腳卻越踏越快，他的車速又比之前快了不少。我在后面吃力地追著。轉(zhuǎn)眼間，兩車之間拉開了一段很長的距離。他看著我“笨拙”的樣子，忍不住哈哈大笑，一邊嘲笑我，一邊夸他自己有多么的瀟灑自如。

　　“你還是小心點(diǎn)吧！要知道驕兵必敗，你不要得意忘形了！”我大聲地勸告他。

　　果然，不出所料，他因騎車三心二意，“啪”的一下連人帶車摔倒在了路邊，膝蓋擦破了皮，就差點(diǎn)兒頭破血流，鼻青臉腫了。我大驚失色，連忙猛扣剎車，將車停好，跳下車來扶他。他見自己出了“洋相”，心里像打翻了五味瓶：羞愧，惱怒，尷尬，后悔，難受，一個“男子漢大丈夫”竟然掉下了眼淚。

　　“哎，我就叫你不要逞強(qiáng)，你看，自食其果了吧！”我無奈地嘆了口氣，安慰他，“好了，別哭了，我們回家吧。”可是誰都沒想到他竟然把心里憋著的一包氣全都發(fā)到了共享單車上。只見他以迅雷不及掩耳之勢猛地站起身，一腳將歪在路邊的共享單車踢倒在地上。他還是覺得不解氣，使出九牛二虎之力，還想拿共享單車去砸地，嘴里還罵道：“就是因?yàn)槟氵@個可惡的共享單車，不僅沒有給人們提供便利，還害我當(dāng)眾出丑，我今天非讓你受點(diǎn)兒‘皮肉之苦’不可！”

　　“快住手！”我三步并作兩步跑到他跟前，一把拉住了他的衣服，“小剛，即使你再生氣，再難過，也不可以破壞公共財物呀！再說，你如果把共享單車給弄壞了，別人還怎么騎啊？我們應(yīng)該方便他人，為他人著想��！”

　　小剛聽了我的這番話，猶如醍醐灌頂一般，突然間意識到了自己的不對。他想起自己剛才做的出格的事，臉紅得像個熟透的西紅柿，羞愧難當(dāng)，恨不得找個地縫鉆進(jìn)去。他急忙扶起共享單車，幸好旁邊沒有什么人，他才低著頭，和我一起離開了。

　　真是“愛護(hù)公共財物，人人有責(zé)�。　辈还茉鯓�，我們都不可以將憤怒的情緒發(fā)泄到公共財物上，因?yàn)檫@是大家共同擁有的東西，作為一個學(xué)生，社會的一員，我們應(yīng)該為人們提供便利，而沒有資格去損壞任何公共財物。

　　雖然是第一次騎車，我們卻懂得了許多……

共享單車的作文13

　　共享單車在給人們帶來方便的同時，也給城市管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。

　　前陣子，黃浦區(qū)車輛管理公司扣留4000多輛共享單車的事情轟動網(wǎng)絡(luò)，航拍照片顯示4000多輛紅色、藍(lán)色、黃色的共享單車停留在制造局路停車場的場面著實(shí)壯觀。筆者粗略計算，以一輛車20xx元成本計算，4000多輛車成本逾800萬，且一直被扣留無法產(chǎn)生收益，對于共享單車企業(yè)造成的損失是巨大的。

　　面對社會的質(zhì)疑，黃浦區(qū)車輛管理公司表示了他們的困擾。負(fù)責(zé)人解釋稱，之所以扣留這些共享單車，并不是針對共享單車企業(yè)，而是因?yàn)檫@些共享單車違章停放在禁止停放的區(qū)域。

　　的確，共享單車的發(fā)展是在太快了，短短幾個月內(nèi)，上海就投入了不計期數(shù)的共享單車，涉及的品牌也越來越多，摩拜、ofo、小鳴、永安行……一夜之間，大街小巷充斥著無數(shù)騎著共享單車的人。

　　筆者也十分鐘愛共享單車。有時候出門辦個事，兩公里的距離，步行需要二十幾分鐘，坐公交需要等很久，這時候騎單車最是方便不過了。使用時用手機(jī)掃碼即可開鎖，停止使用時，鎖上車鎖即可結(jié)算費(fèi)用，從一開始的一小時1毛錢，到后來半小時5毛錢，到現(xiàn)在共享單車企業(yè)經(jīng)常推出充值優(yōu)惠、騎行免費(fèi)等促銷活動，短時間內(nèi)，共享單車的使用就得到了普及。

　　但是，共享單車在給人們帶來方便的同時，也給城市管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。路邊隨處可見亂停亂放的共享單車，有的騎車人會騎上禁止騎行的道路，甚至有的人會把共享單車帶回家，或者加上鎖，占為己用，失去了“共享”的本意。

　　筆者看來，改善共享單車的管理，需要政府、社會、個人齊動手。

　　管理部門可以做的

　　其實(shí)，“共享單車”的概念很早就存在了。多年前，政府就推廣公共自行車，通過在社區(qū)、公交站臺附近安設(shè)公共自行車停車位，市民刷卡既可免費(fèi)使用公共自行車，使用完畢只要停在指定停車位就可以了。這種做法的好處在于，公共自行車必須停放在指定停車位方能結(jié)束使用，不會存在亂停亂放的現(xiàn)象。這樣的缺點(diǎn)在于，受制于停車位的位置和政府投入公共自行車的.數(shù)量，便利性打了折扣。

　　現(xiàn)在，共享單車由于停車的便利性，比政府推廣了十幾年的公共自行車還要受歡迎，值得深思。筆者認(rèn)為，共享單車是市場化的產(chǎn)物，政府不應(yīng)當(dāng)打擊，而應(yīng)發(fā)揮有形的手的功能，加以正確的引導(dǎo)和管理，既達(dá)到便捷市民的目的，又能夠保持良好的交通秩序。

　　共享單車企業(yè)可以做的

　　對于共享單車企業(yè)而言，開發(fā)一輛好騎又好管理的單車是關(guān)鍵。盡管市面上充斥了幾個品牌的共享單車，但是每款車的“技術(shù)含量”不盡相同。有的車自帶定位功能，有的車僅僅只有一個二維碼可以開啟。所以，筆者認(rèn)為，共享單車企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡量提高單車的技術(shù)含量，例如安裝定位功能，規(guī)定使用者只有將單車停在指定區(qū)域方可以結(jié)束使用。

　　此外，使用者選擇開啟共享單車時，便相當(dāng)于同意了單車的使用規(guī)則。所以，企業(yè)應(yīng)當(dāng)對單車的使用規(guī)則進(jìn)行更明確的提示，可以用騎行優(yōu)惠作為對規(guī)范使用者的獎勵，用金錢代價作為對違規(guī)使用者的懲罰。

　　據(jù)了解，有的單車企業(yè)已經(jīng)和相關(guān)管理部門達(dá)成協(xié)議，將共享單車的誠信記錄納入誠信系統(tǒng)。這涉及到另一個問題，就是整個社會誠信體系的健全完善，在此不做更多討論。

　　使用者可以做的

　　由于共享單車的普及借助于手機(jī)APP操作，所以使用共享單車的人大多是年輕人。筆者注意到，大多數(shù)人都能夠按照規(guī)定使用共享單車，并且停放在準(zhǔn)許停放的區(qū)域。有少數(shù)人為了自己的方便，將單車亂停亂放。這一方面需要管理部門的監(jiān)管和共享單車企業(yè)的監(jiān)控，另一方面更需要使用者增強(qiáng)文明用車的意識，提高自身素質(zhì)，自覺地將車輛停放在規(guī)定區(qū)域。

　　共享單車的火爆，看似是一夜之間的事情，其實(shí)反映了很多的問題，比如公共交通的不發(fā)達(dá)、交通擁堵情況的嚴(yán)重、市場缺乏相當(dāng)?shù)谋O(jiān)管和自覺、管理部門缺乏市場意識……相信隨著時間的推移，這些問題一定會逐步得到解決的。

共享單車的作文14

　　自共享單車進(jìn)入溫州以來，它不僅成為了城市一道亮麗的風(fēng)景線，也有各種問題層出不窮，就拿范圍小一些的小區(qū)來說，我認(rèn)為共享單車不應(yīng)該進(jìn)入小區(qū)。

　　可能有人要問了：“共享單車進(jìn)了小區(qū)后不會大大方便了人們的出行嗎?”我不認(rèn)為，共享單車方便是方便，可是人們基本上不會將它擺放好，而是停在路中間，倒在草叢邊，不僅僅煞小區(qū)的風(fēng)景，還會使一些沒有地下車庫的小區(qū)車位被共享單車占領(lǐng)，阻礙了汽車的出行，讓一些路本來就不太寬的小區(qū)出行更不方便了。這種以自己的方便來妨礙別人的方便，叫方便?

　　可能有人還會問道：“共享單車環(huán)保，是一種綠色出行的方式，放在小區(qū)中，讓我們的出行有了更多的選擇不是嗎?”我也不贊同，綠色歸綠色，可是我認(rèn)為共享單車有一個致命的缺點(diǎn)——噪音污染。可能有人不解，這哪里噪音污染了呢?首先，小區(qū)是我們的家，在家中我們通常是休息的，可共享單車開鎖時的聲音十分吵，這樣就會影響我們的生活質(zhì)量。還有，比如說，家中有小嬰兒的，好不容易大人將他哄睡著，一聲共享單車的開鎖聲，將小嬰兒又嚇醒了，這說不定給他留下陰影，害怕這聲音。共享單車進(jìn)入小區(qū)后，若天天是這聲音，豈不讓孩子天天生活在恐的懼中?

　　有人或許拿來了圖片，上面都是擺放整齊的共享單車，看著十分清爽。“在社會上都可以擺放那么整齊，在小區(qū)也肯定可以�！�

　　我反手就又是幾張圖片，上面都是擺放不整齊，倒在路邊占據(jù)人行道的共享單車，在社會上都那么亂，在小區(qū)也多半會把你家堵個水泄不通。而那些擺放整齊的'，也只不過是志愿者做的好事，騎輛車都需要志愿者了，說明沒有幾個人會好好擺放，即使都擺得整齊，過不多久又會像我給出的單車圖片一樣，亂成一團(tuán)啊!

　　根據(jù)上面的觀點(diǎn)，我從而得出結(jié)論。首先，共享單車會占用空間資源，擺放不恰當(dāng)會妨礙人們出行，它的開鎖聲也會妨礙到我們的休息。其次，共享單車容易被人私藏、破壞，從而造成經(jīng)濟(jì)上的損失。

　　“造成經(jīng)濟(jì)損失，也是人為的啊!和共享單車沒有關(guān)系�！贬槍θ藗兎瘩g的理由，我再說幾句。共享單車被設(shè)計出來是為了方便人們，出發(fā)點(diǎn)是好的，可因?yàn)槿藗兯刭|(zhì)問題，沒有好好使用，私藏、破壞，讓它失去應(yīng)有的價值，成為了妨礙人們出行，占領(lǐng)車位、人行道的首因。甚至成為了小廣告的聚集地，破壞城市風(fēng)景，更破壞了小區(qū)風(fēng)景，難道不是弊大于利嗎?

　　或許當(dāng)人們的素質(zhì)提高了，才是共享單車真正該出現(xiàn)的時候。

共享單車的作文15

　　城市一天天在變化，隨著共享單車的出現(xiàn)，給人們的出行帶來了巨大的方便，可又是誰在破壞它們呢？

　　中午，我正在散步，卻看到慘不忍睹的一面。一輛輛共享單車東倒西歪，有的車把不靈活了，有的.剎車失控了，有的腳架沒了，有的共享單車被使用的人亂踢亂放，有的單車的座椅，早已被眾人的小刀劃傷。它們經(jīng)歷風(fēng)吹雨打，變得破舊，這本是它們?yōu)槿嗣穹��?wù)的光榮徽章，可有人卻非常嫌棄，一腳把它撂倒。

　　多么美的一道風(fēng)景線，如今卻成了這樣，對此現(xiàn)象，我有個想法。

　　我們應(yīng)在共享單車上裝一個報警器，當(dāng)使用者掃碼之后，他的所有信息都會傳到中心。當(dāng)使用者騎完后，必須放回指定位置，如果不放回，警報會響起，負(fù)責(zé)人員會來懲罰你。如果強(qiáng)行不放，使用者信息也會被傳到城市大屏幕上，讓其他公民看看有誰不守規(guī)矩。

　　要是這個愿望實(shí)現(xiàn)就好了，這樣所有人都可以守規(guī)矩，城市會變得更美好！

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