車工的年終個(gè)人總結(jié)范文（精選22篇）
時(shí)光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，一年的工作就這樣接近尾聲，在這一年中有什么得失嗎，有什么值得分享的經(jīng)驗(yàn)嗎，不如趁現(xiàn)在好好地總結(jié)一下過(guò)去的工作，爭(zhēng)取來(lái)年再創(chuàng)佳績(jī)！但是年終總結(jié)要寫什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢？以下是小編收集整理的車工的年終個(gè)人總結(jié)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 1
2025年，我始終堅(jiān)守車工崗位，以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的態(tài)度完成各項(xiàng)工作任務(wù)，在生產(chǎn)實(shí)踐中錘煉技能、提升素養(yǎng)�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
生產(chǎn)任務(wù)方面，我嚴(yán)格遵循生產(chǎn)計(jì)劃，高效完成各類零件的車削加工工作。全年累計(jì)加工軸類、套類等零件XX批次，共計(jì)XX件，合格率穩(wěn)定保持在99.8%以上。針對(duì)非標(biāo)薄壁件等高精度要求的產(chǎn)品，我通過(guò)優(yōu)化切削參數(shù)、改進(jìn)裝夾方式，成功解決了加工過(guò)程中易變形的難題，將該類零件合格率從95%提升至98.5%，保障了生產(chǎn)進(jìn)度的順利推進(jìn)。同時(shí)，我堅(jiān)持“三勤”原則，每日做好設(shè)備班前檢查、班中維護(hù)、班后清理，全年設(shè)備故障率同比下降15%，為生產(chǎn)高效運(yùn)行提供了保障。
技能提升上，我深知數(shù)控車工技術(shù)日新月異，始終保持學(xué)習(xí)熱情。利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)數(shù)控編程軟件操作，通過(guò)網(wǎng)課、專業(yè)書籍等渠道惡補(bǔ)理論知識(shí)，將繪圖編程時(shí)間從最初的'40分鐘縮短至15分鐘。積極參與企業(yè)組織的技能培訓(xùn)和勞動(dòng)競(jìng)賽，借鑒優(yōu)秀同事的加工經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化加工路徑。本年度，我提出的“優(yōu)化某零件加工流程”提案被采納，有效縮短加工周期10%，降低材料消耗8%，為企業(yè)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
安全與質(zhì)量方面，我嚴(yán)格遵守車間安全操作規(guī)程，全年無(wú)任何安全事故發(fā)生。始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，每道工序都仔細(xì)核對(duì)圖紙要求，做好加工記錄，確保產(chǎn)品可追溯。此外，我主動(dòng)配合質(zhì)檢部門開(kāi)展質(zhì)量排查工作，協(xié)助發(fā)現(xiàn)并解決生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量隱患3處。
反思不足，我在復(fù)雜零件的編程優(yōu)化上仍有提升空間，團(tuán)隊(duì)協(xié)作中的溝通效率也需進(jìn)一步提高。2026年，我將繼續(xù)深耕專業(yè)技能，重點(diǎn)攻克復(fù)雜零件加工技術(shù)難題，積極參與“傳幫帶”工作，與同事共同進(jìn)步，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 2
2025年，在車間領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的支持下，我立足車工崗位，扎實(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，在生產(chǎn)效率、技能水平和責(zé)任意識(shí)上均有顯著提升。現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
本年度，我主要負(fù)責(zé)精密零件的.車削加工工作。面對(duì)生產(chǎn)任務(wù)繁重、精度要求高的挑戰(zhàn)，我合理規(guī)劃工作時(shí)間，優(yōu)化加工順序，全年順利完成生產(chǎn)任務(wù)的105%。在加工某關(guān)鍵零部件時(shí)，圖紙要求公差僅為0.01mm，我通過(guò)反復(fù)調(diào)試設(shè)備參數(shù)、改進(jìn)切削刀具選擇，成功實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)加工，該批次零件全部通過(guò)質(zhì)檢，獲得了車間領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。同時(shí)，我注重生產(chǎn)節(jié)約，通過(guò)精準(zhǔn)計(jì)算材料用量、回收利用邊角料，全年累計(jì)節(jié)約原材料成本XX元。
技能提升方面，我主動(dòng)走出“舒適區(qū)”，積極學(xué)習(xí)數(shù)控車床先進(jìn)操作技術(shù)。參與了企業(yè)組織的數(shù)控編程專項(xiàng)培訓(xùn)，熟練掌握了新型編程軟件的操作方法，并將其應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。在日常工作中，我認(rèn)真記錄加工過(guò)程中的技術(shù)要點(diǎn)和問(wèn)題解決方案，整理形成個(gè)人技術(shù)手冊(cè)，為后續(xù)同類零件加工提供了參考。此外，我積極向技術(shù)骨干請(qǐng)教，學(xué)習(xí)解決生產(chǎn)中的“疑難雜癥”，逐步成長(zhǎng)為車間的技術(shù)能手。
安全管理上，我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，規(guī)范穿戴防護(hù)用品，堅(jiān)決杜絕違章操作。定期參與車間安全演練，提高應(yīng)急處置能力。全年未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，同時(shí)提醒身邊同事注意操作安全，營(yíng)造了安全的生產(chǎn)氛圍。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，我主動(dòng)配合班組完成生產(chǎn)任務(wù)，幫助新同事熟悉操作流程，分享加工經(jīng)驗(yàn)，提升了班組的整體工作效率。
回顧全年，我仍存在對(duì)新型設(shè)備操作不夠熟練、技術(shù)創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)等不足。2026年，我將重點(diǎn)學(xué)習(xí)新型數(shù)控車床的操作與維護(hù)技術(shù)，積極參與技術(shù)革新項(xiàng)目，不斷提升自身綜合素養(yǎng)，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 3
2025年，我以“精益求精”的工匠精神堅(jiān)守車工崗位，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，不斷提升技能水平，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
生產(chǎn)工作中，我嚴(yán)格按照工藝要求和圖紙標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工操作，全年完成各類零件加工XX件，涉及軸類、盤類、套類等多個(gè)品種，任務(wù)完成率100%，產(chǎn)品合格率達(dá)99.7%。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的設(shè)備參數(shù)不兼容、加工精度不穩(wěn)定等問(wèn)題，我憑借多年的加工經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)判斷問(wèn)題根源，及時(shí)調(diào)整操作方案。例如，在加工某系列零件時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備執(zhí)行代碼存在偏差，我重新編制適配的加工程序，有效避免了廢品產(chǎn)生，保障了生產(chǎn)的連續(xù)性。同時(shí)，我堅(jiān)持做好設(shè)備日常保養(yǎng)工作，定期檢查潤(rùn)滑、液壓等系統(tǒng)，確保設(shè)備始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
技能提升方面，我積極參與企業(yè)組織的技能競(jìng)賽和技術(shù)交流活動(dòng)，在本年度車間數(shù)控車工技能比武中獲得第二名的成績(jī)。利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)先進(jìn)的車削加工技術(shù)，關(guān)注行業(yè)新技術(shù)、新材料的應(yīng)用，將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中。通過(guò)優(yōu)化某零件的切削參數(shù)和加工路徑，使單件加工時(shí)間縮短了12%，顯著提升了生產(chǎn)效率。此外，我主動(dòng)承擔(dān)“傳幫帶”任務(wù)，帶教2名新員工，幫助他們快速掌握操作技能，目前兩名新員工已能獨(dú)立完成基礎(chǔ)加工任務(wù)。
安全與質(zhì)量管控上，我始終緊繃安全弦，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，全年無(wú)安全事故發(fā)生。建立個(gè)人質(zhì)量追溯臺(tái)賬，對(duì)加工的.每一批零件都做好詳細(xì)記錄，便于后續(xù)質(zhì)量核查。積極參與車間的質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)，提出質(zhì)量提升建議2條，均被采納實(shí)施，有效降低了產(chǎn)品不良率。
存在的不足主要是對(duì)復(fù)雜異形零件的加工經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)創(chuàng)新的深度和廣度有待拓展。2026年，我將重點(diǎn)攻克復(fù)雜零件加工技術(shù)，加強(qiáng)與技術(shù)部門的溝通協(xié)作，積極參與技術(shù)革新項(xiàng)目，不斷提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 4
2025年，在企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)下，我立足車工崗位，以提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量為核心，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)、提升技能。現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下：
生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)方面，我全年承擔(dān)了各類精密零件的車削加工任務(wù)，累計(jì)完成加工批次XX個(gè)，加工零件XX件，超額完成年度生產(chǎn)任務(wù)5%。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的瓶頸問(wèn)題，我主動(dòng)思考解決方案。例如，在加工某批量較大的軸類零件時(shí)，原加工流程存在效率低、能耗高的問(wèn)題，我通過(guò)優(yōu)化切削速度和進(jìn)給量，重新規(guī)劃加工步驟，使單件加工時(shí)間縮短8%，全年節(jié)約電費(fèi)及工時(shí)成本XX元。同時(shí)，我嚴(yán)格遵守生產(chǎn)調(diào)度安排，合理銜接各道工序，確保生產(chǎn)流程順暢，為后續(xù)工序的順利開(kāi)展提供了保障。
技能提升上，我堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合，積極學(xué)習(xí)數(shù)控車床的先進(jìn)技術(shù)和操作方法。本年度，我參加了上級(jí)部門組織的.高級(jí)車工技能培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了精密加工、程序優(yōu)化等專業(yè)知識(shí)，并取得了高級(jí)車工職業(yè)資格證書。在日常工作中，我將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中，成功解決了多項(xiàng)加工難題。例如，針對(duì)某非標(biāo)零件的加工需求，我自主編制加工程序，優(yōu)化裝夾方案，確保了零件的加工精度和表面質(zhì)量，得到了客戶的認(rèn)可。
安全與團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面，我始終將安全放在首位，嚴(yán)格遵守車間安全管理制度，定期檢查設(shè)備安全狀況，及時(shí)消除安全隱患，全年無(wú)任何安全責(zé)任事故發(fā)生。積極參與車間組織的安全宣傳活動(dòng)，分享安全操作經(jīng)驗(yàn)，提升班組整體安全意識(shí)。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中，我主動(dòng)配合同事完成生產(chǎn)任務(wù)，互幫互助，共同解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，營(yíng)造了和諧融洽的工作氛圍。
反思全年工作，我在技術(shù)創(chuàng)新的主動(dòng)性上仍有不足，對(duì)新型加工設(shè)備的學(xué)習(xí)還不夠深入。2026年，我將進(jìn)一步加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)，重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)新技術(shù)、新設(shè)備的發(fā)展動(dòng)態(tài)，積極參與技術(shù)革新項(xiàng)目，不斷提升自身綜合能力，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 5
2025年，我始終堅(jiān)守車工崗位，以“精準(zhǔn)、高效、安全”為工作準(zhǔn)則，全身心投入零部件加工工作。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與同事的協(xié)作下，圓滿完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
工作成果方面，本年度主要負(fù)責(zé)精密機(jī)械零部件的`車削加工，涵蓋軸類、套類等多種類型工件。全年累計(jì)完成加工任務(wù)860批次，加工零件數(shù)量12000余件，產(chǎn)品合格率穩(wěn)定保持在99.8%以上，較去年提升0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，重點(diǎn)參與XX大型設(shè)備核心傳動(dòng)軸加工項(xiàng)目，該零件精度要求高、加工難度大，我通過(guò)優(yōu)化加工工藝、精準(zhǔn)控制切削參數(shù)，成功攻克薄壁處變形、尺寸公差難把控等難題，累計(jì)加工合格零件320件，為項(xiàng)目順利交付提供了有力保障，獲得車間季度“質(zhì)量標(biāo)兵”稱號(hào)。
技能提升與設(shè)備維護(hù)上，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)先進(jìn)加工技術(shù)，2025年參加“精密車工技能提升”專項(xiàng)培訓(xùn)3次，熟練掌握了數(shù)控車床編程與操作技巧，能獨(dú)立完成復(fù)雜零件的編程加工。日常注重設(shè)備保養(yǎng)，嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)手冊(cè)開(kāi)展每日點(diǎn)檢、每周保養(yǎng)工作，全年負(fù)責(zé)的2臺(tái)數(shù)控車床未發(fā)生重大故障，設(shè)備利用率達(dá)98%以上，較去年提升2個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，積極發(fā)揮傳幫帶作用，指導(dǎo)2名新員工快速掌握基礎(chǔ)操作技能，幫助其順利獨(dú)立上崗。
存在不足主要是對(duì)新型復(fù)合材料加工經(jīng)驗(yàn)不足，復(fù)雜曲面加工效率有待提升。2026年，我將重點(diǎn)學(xué)習(xí)復(fù)合材料加工技術(shù)，鉆研復(fù)雜零件加工工藝，進(jìn)一步提升加工精度與效率；同時(shí)加強(qiáng)與技術(shù)部門協(xié)作，積極參與工藝優(yōu)化，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 6
2025年，我立足批量車工生產(chǎn)崗位，圍繞車間生產(chǎn)計(jì)劃，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)加工工作，在保證產(chǎn)量的同時(shí)嚴(yán)控質(zhì)量、嚴(yán)守安全，全年工作取得良好成效�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
生產(chǎn)任務(wù)完成方面，本年度主要承擔(dān)汽車零部件、農(nóng)機(jī)配件等批量產(chǎn)品的車削加工。通過(guò)合理規(guī)劃加工流程、優(yōu)化裝夾方式，有效提升生產(chǎn)效率，全年累計(jì)完成加工批次1020批，加工零件15000余件，超額完成全年14000件的生產(chǎn)目標(biāo)，產(chǎn)能較去年提升8%。在批量生產(chǎn)過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”（自檢、互檢、專檢），建立零件加工質(zhì)量臺(tái)賬，及時(shí)跟蹤反饋質(zhì)量問(wèn)題，全年批量產(chǎn)品不良率控制在0.2%以內(nèi)，未發(fā)生批量質(zhì)量事故。
安全與技能提升方面，始終將安全生產(chǎn)放在首位，嚴(yán)格遵守車間安全操作規(guī)程，正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品，全年未發(fā)生任何安全事故。積極學(xué)習(xí)新設(shè)備、新技術(shù)，熟練操作3臺(tái)不同型號(hào)的數(shù)控車床，掌握了多品種零件的`快速換型技巧，換型時(shí)間較去年縮短15%。參與車間“降本增效”活動(dòng)，提出優(yōu)化切削液回收利用、廢舊刀具修復(fù)等建議3條，累計(jì)為車間節(jié)約成本約2.3萬(wàn)元。
不足之處在于對(duì)批量生產(chǎn)過(guò)程中的細(xì)節(jié)把控仍有提升空間，偶爾出現(xiàn)個(gè)別零件表面粗糙度不達(dá)標(biāo)的情況。2026年，我將進(jìn)一步細(xì)化加工流程，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的質(zhì)量管控；同時(shí)深入學(xué)習(xí)先進(jìn)的批量生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，提升生產(chǎn)統(tǒng)籌能力，為車間完成更大生產(chǎn)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 7
2025年，我以精益生產(chǎn)理念為指導(dǎo)，在車工崗位上不斷優(yōu)化加工流程、提升技能水平，高效完成各項(xiàng)工作任務(wù)，同時(shí)積極參與車間改善活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)個(gè)人與企業(yè)的共同成長(zhǎng)�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
核心工作完成方面，本年度參與多種高精度、高難度零件的車削加工，包括工程機(jī)械液壓閥芯、精密儀器主軸等。通過(guò)深入研究零件圖紙、優(yōu)化加工工藝，成功解決了閥芯錐面密封精度不足、主軸端面跳動(dòng)超差等技術(shù)難題，全年加工各類零件9800余件，合格率達(dá)99.9%，其中為XX精密儀器項(xiàng)目加工的主軸零件，經(jīng)客戶檢測(cè)全部符合設(shè)計(jì)要求，獲得客戶高度認(rèn)可。積極響應(yīng)車間精益生產(chǎn)號(hào)召，對(duì)個(gè)人加工區(qū)域進(jìn)行5S整理，優(yōu)化工具擺放與物料流轉(zhuǎn)流程，加工效率提升12%，單件加工時(shí)間平均縮短0.8分鐘。
技能提升與團(tuán)隊(duì)協(xié)作上，2025年主動(dòng)學(xué)習(xí)數(shù)控車床先進(jìn)編程技術(shù)，參加行業(yè)技能競(jìng)賽并獲得市級(jí)“車工技能能手”稱號(hào)。積極參與車間技術(shù)攻關(guān)小組，與同事協(xié)作完成《復(fù)雜零件車削加工工藝優(yōu)化》項(xiàng)目，該項(xiàng)目實(shí)施后，相關(guān)零件加工合格率提升2個(gè)百分點(diǎn)，年節(jié)約生產(chǎn)成本4.5萬(wàn)元。發(fā)揮傳幫帶作用，帶教3名新員工，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，幫助其快速掌握核心操作技能，其中1名新員工在車間技能考核中獲得優(yōu)異成績(jī)。
存在不足是對(duì)智能化車工設(shè)備的.操作熟練度有待提升，創(chuàng)新加工方法的能力不足。2026年，我將重點(diǎn)學(xué)習(xí)智能化車床操作與編程技術(shù)，深入鉆研零件加工創(chuàng)新工藝，積極參與更多技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，不斷提升自身崗位價(jià)值。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 8
2025年，我除完成日常車工加工任務(wù)外，還主動(dòng)承擔(dān)車間數(shù)控車床的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作，以設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行為核心，保障生產(chǎn)順利推進(jìn)，全年工作取得顯著成效。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
加工與設(shè)備維護(hù)雙兼顧方面，本年度完成各類零件加工任務(wù)780批次，加工零件數(shù)量11000余件，產(chǎn)品合格率99.7%，順利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)。同時(shí)，負(fù)責(zé)車間6臺(tái)數(shù)控車床的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，制定詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，每日檢查設(shè)備主軸、導(dǎo)軌、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部件運(yùn)行狀態(tài)，每周進(jìn)行設(shè)備清潔與潤(rùn)滑，每月參與設(shè)備精度校準(zhǔn)。全年發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理設(shè)備潛在故障18起，完成設(shè)備小修12次，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，設(shè)備故障率較去年下降30%，有效提升了車間整體生產(chǎn)效率。
技能提升與問(wèn)題解決上，積極學(xué)習(xí)數(shù)控車床維修技術(shù)，參加設(shè)備維護(hù)專項(xiàng)培訓(xùn)2次，掌握了常見(jiàn)設(shè)備故障的診斷與排除方法。針對(duì)車間部分老舊車床加工精度下降的問(wèn)題，提出設(shè)備精度修復(fù)方案，經(jīng)實(shí)施后，老舊設(shè)備加工精度恢復(fù)至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，可重新用于中高精度零件加工，為企業(yè)節(jié)約設(shè)備更新成本約15萬(wàn)元。在日常工作中，將設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)分享給同事，幫助團(tuán)隊(duì)提升設(shè)備操作與維護(hù)水平，減少因設(shè)備問(wèn)題導(dǎo)致的生產(chǎn)延誤。
存在不足是對(duì)復(fù)雜設(shè)備故障的.處理能力仍需提升，設(shè)備智能化升級(jí)相關(guān)知識(shí)儲(chǔ)備不足。2026年，我將重點(diǎn)學(xué)習(xí)復(fù)雜數(shù)控設(shè)備維修技術(shù)，深入了解設(shè)備智能化升級(jí)相關(guān)知識(shí)，進(jìn)一步提升設(shè)備運(yùn)維保障能力，為車間高效生產(chǎn)提供更堅(jiān)實(shí)的支撐。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 9
2025年，我聚焦特種材料車工加工領(lǐng)域，主動(dòng)承接高難度加工任務(wù)，不斷鉆研技術(shù)、積累經(jīng)驗(yàn)，成功突破多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：
核心工作成果方面，本年度主要負(fù)責(zé)不銹鋼、鈦合金、高溫合金等特種材料零件的車削加工，這類材料具有硬度高、韌性強(qiáng)、加工難度大等特點(diǎn)。通過(guò)不斷試驗(yàn)優(yōu)化切削刀具選型、調(diào)整切削參數(shù)，成功掌握了多種特種材料的加工技巧，全年完成特種材料零件加工3500余件，合格率達(dá)99.6%。其中，重點(diǎn)完成XX航空航天零部件配套加工任務(wù)，該任務(wù)涉及高溫合金軸類零件，要求表面粗糙度Ra≤0.8μm，尺寸公差±0.005mm，我通過(guò)采用高精度切削刀具、優(yōu)化加工工藝，成功滿足設(shè)計(jì)要求，累計(jì)交付合格零件520件，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了關(guān)鍵支撐。
技能提升與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)上，2025年參加特種材料加工技術(shù)研討會(huì)2次，學(xué)習(xí)先進(jìn)加工經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)；撰寫《特種材料車削加工工藝要點(diǎn)》技術(shù)總結(jié)1篇，為車間同類加工任務(wù)提供參考。積極與技術(shù)部門協(xié)作，參與特種材料加工工藝標(biāo)準(zhǔn)制定，優(yōu)化加工流程，使特種材料零件加工效率提升10%，加工成本降低8%。同時(shí)，將自身積累的`特種材料加工經(jīng)驗(yàn)分享給同事，帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)水平提升。
存在不足是對(duì)特種材料加工過(guò)程中的變形控制精度仍需提升，加工效率還有優(yōu)化空間。2026年，我將繼續(xù)深耕特種材料加工領(lǐng)域，深入研究變形控制技術(shù)，進(jìn)一步提升加工精度與效率；同時(shí)加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的技術(shù)交流，學(xué)習(xí)前沿加工技術(shù)，為企業(yè)承接更高難度的加工任務(wù)奠定基礎(chǔ)。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 10
轉(zhuǎn)眼間，我進(jìn)xx公司近一年了，回顧這一年來(lái)的工作，我在車間領(lǐng)導(dǎo)、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作，工作思想、方式有了較大的改變，以下是我的個(gè)人工作總結(jié)。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對(duì)待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡(jiǎn)單，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，這要求我要對(duì)設(shè)備及反應(yīng)過(guò)程情況必須熟悉的了解與掌握，同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí)。我想自己的.工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無(wú)比的熱情與努力爭(zhēng)取更大的進(jìn)步！
二、嚴(yán)以律己，寬以待人
一年來(lái)，我在平時(shí)工作中，始終嚴(yán)格要求自己，遵守車間的各項(xiàng)，力求時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，有條不紊地做好各項(xiàng)工作。我認(rèn)真堅(jiān)持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺(jué)悟和對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)上均得到了進(jìn)一步提高。通過(guò)系列的學(xué)習(xí)與批評(píng)和自我批評(píng)活動(dòng)，我的思想得到了凈化，工作的責(zé)任心得到了加強(qiáng)。
三、對(duì)安全的理解與認(rèn)識(shí)更加深刻
進(jìn)入公司以來(lái)，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識(shí)，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、問(wèn)卷的形式，宣傳安全知識(shí)，提高員工安全意識(shí)。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時(shí)，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦兄鸩郊右愿倪M(jìn)。
四、缺點(diǎn)與不足
在工作過(guò)程中，細(xì)節(jié)上面處理的不夠好，不會(huì)造成影響損失，細(xì)節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗(yàn)交流和學(xué)習(xí)。我的工作存在不足，我會(huì)努力改正，不斷完善自己，堅(jiān)持不懈地努力工作，爭(zhēng)取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻(xiàn)。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 11
一年來(lái)，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，車間的管理工作逐步走向正軌，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
在過(guò)去的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。在工作中，我時(shí)刻做到自重、自制，不斷提高自身素質(zhì)，更好地適應(yīng)工作任務(wù)的需要。
二、強(qiáng)化管理，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。在此，我們將在車間中定期組織員工進(jìn)行培訓(xùn)，把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度結(jié)合起來(lái)，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開(kāi)展。
第一要樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在首位，放在心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
第二切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
第三嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。第四定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況。
三、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的`使用效率，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
四、不足之處：
1、應(yīng)該加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)，和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。
2、工作力度不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)沒(méi)有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
3、工作中缺少創(chuàng)新意識(shí)，今后還有待于提高。
回顧一年來(lái)的工作，其中有收獲也有不足，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事對(duì)我工作的支持與幫助，我將在新的一年里，認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，繼續(xù)堅(jiān)持以往好的做法，彌補(bǔ)不足，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的全部力量。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 12
回首過(guò)去一年來(lái)的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jī)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，現(xiàn)對(duì)今年工作進(jìn)行總結(jié)，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
一、生產(chǎn)管理方面
進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板；為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào)，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率；為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過(guò)短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間；為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。
為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高；堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒(méi)有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如：機(jī)加三車床增加電器箱漏電開(kāi)關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的'傷害；為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。
三、存在問(wèn)題
返修率過(guò)高、頻繁的打磨量過(guò)大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過(guò)大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過(guò)低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運(yùn)量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性；缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無(wú)意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠(chéng)、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，沒(méi)有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jī)。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗！
車工的年終個(gè)人總結(jié) 13
回顧一年的工作，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來(lái)發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。以下是我今年的工作總結(jié)。
一、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作
一年來(lái)，在公司正確指導(dǎo)下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為零、車間始終堅(jiān)持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求，樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，把安全工作放在首位。
采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情況，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，加大宣貫力度等……
定時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效
一年來(lái)，車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過(guò)程控制程序，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。車間結(jié)合自身實(shí)際情況將目標(biāo)分組到班組和個(gè)人，以完成車間質(zhì)量目標(biāo)；定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋；嚴(yán)格加大對(duì)原輔材料的.源頭監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用，及時(shí)向有關(guān)部門反饋，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費(fèi)。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下，通過(guò)車間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。進(jìn)一步加強(qiáng)了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員，設(shè)備，物料調(diào)配、量化等嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)精細(xì)化管理制度。
車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)，努力提高員工自身技能，同時(shí)，建立上下結(jié)合，有效溝通機(jī)制，完善考核與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展�，F(xiàn)在車間無(wú)論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來(lái)工作設(shè)想、計(jì)劃
繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用；繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益；繼續(xù)狠抓落實(shí)過(guò)程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率；繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作；繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
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今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)。
一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開(kāi)分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇
支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感，不怕?tīng)奚约�，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
三、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)
利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的'安全教育。并通過(guò)報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。
四、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。這些有益員工身心健康活動(dòng)的開(kāi)展，增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來(lái)，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會(huì)充分調(diào)動(dòng)一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作，為公司邁上一個(gè)新的臺(tái)階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 15
對(duì)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對(duì)調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長(zhǎng)，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理......等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問(wèn)題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
一、加強(qiáng)執(zhí)行力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開(kāi)會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達(dá)給車間主任或者班長(zhǎng)，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的`問(wèn)題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
二、生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫(kù)。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對(duì)車間計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。如果是因?yàn)槿藛T少或是沒(méi)有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤(rùn)高的產(chǎn)品，然后分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長(zhǎng)進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
三、強(qiáng)化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企（本站向您推薦）業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對(duì)雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報(bào)表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對(duì)照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國(guó)倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無(wú)菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。
最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對(duì)于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)！
車工的年終個(gè)人總結(jié) 16
光陰冉冉，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間，我們將告別20xx年，回顧即將告別的20xx年，我心中不禁感慨萬(wàn)千。xx對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的.一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過(guò)自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識(shí)積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
在即將過(guò)去的一年里，我首先在工作中能以身作則，遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定，做到不遲到早退，服從部里的任務(wù)分配。認(rèn)真按時(shí)、保質(zhì)保量完成部里各項(xiàng)急項(xiàng)和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急，想生產(chǎn)任務(wù)之所想。在接到急項(xiàng)活和難活時(shí)，敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動(dòng)確保到自己手中加工的零件不遲緩，順利完成。許多工件無(wú)加工圖紙，無(wú)技術(shù)說(shuō)明，自己動(dòng)腦子想辦法，用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準(zhǔn)確無(wú)誤，在本工種加工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)碰到加工難題和復(fù)雜問(wèn)題，每每這時(shí)，我一方面和設(shè)計(jì)溝通調(diào)整解決技術(shù)難題；另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)開(kāi)動(dòng)腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題，自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評(píng)，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的`。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭(zhēng)取更上一層樓。
20xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成的同時(shí)，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識(shí)，用知識(shí)武裝頭腦指導(dǎo)工作，走理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路。不斷在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，勉勵(lì)自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計(jì)采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實(shí)際困難，可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒(méi)條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬(wàn)無(wú)一失。由于特殊工作原因，近年沒(méi)帶徒弟。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 17
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。
車工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
車工安全知識(shí)：
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工，在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來(lái)加工，然后就是切槽，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的`時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺紋了，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說(shuō)，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件，心里真的很高興。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)�；诖�，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過(guò)有效的組織，化短為長(zhǎng)，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí)，達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝，很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 18
我于20xx年5月1日，正式進(jìn)入公司的試用期。在這短暫的時(shí)間里，通過(guò)對(duì)日常工作的參與，積極與老員工的交流，以及加強(qiáng)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對(duì)電動(dòng)車的駕駛與維護(hù)，以及公司的運(yùn)營(yíng)、制度、文化及理念，有了較為深刻的認(rèn)知�，F(xiàn)將對(duì)初期的工作進(jìn)行總結(jié)，如有不當(dāng)，還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。
一、思想態(tài)度
自進(jìn)公司以來(lái)，快速轉(zhuǎn)變個(gè)人角色，較快的適應(yīng)旅游服務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)與性質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)個(gè)人服務(wù)質(zhì)量。在工作中，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴(yán)于律己，用“慎獨(dú)”的態(tài)度來(lái)面對(duì)每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍，時(shí)刻謹(jǐn)記公司利益至上的原則；
二、工作情況
1.加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)電動(dòng)車的`駕駛技術(shù)與日常維護(hù)，車載講解器的使用，以及規(guī)范化的服務(wù)流程，扎扎實(shí)實(shí)的做好每天的本職工作。
2.立足本職，干好工作。工作中，不斷與老員工交流經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛(ài)護(hù)公司車輛，保證整潔，做到不開(kāi)“病車”上路。
3.不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務(wù)者，不但要做到安全行駛，而且需要掌握一定的導(dǎo)游知識(shí)。要求自己，并不是一名單純的駕駛員，也是一名合格的導(dǎo)游。在車輛行駛的過(guò)程中，增強(qiáng)自我服務(wù)意識(shí)，為游客解說(shuō)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及名勝古跡；
4.加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理。在工作中用誠(chéng)懇，謙虛的態(tài)度面對(duì)同事，用熱情，好客的態(tài)度面對(duì)游客。不怕苦，不怕累，積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍，貢獻(xiàn)自己的力量。
三、存在的問(wèn)題及未來(lái)工作的展望
1.回想工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在這樣或那樣的缺點(diǎn)。如各種學(xué)習(xí)還不夠多，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待提高。再有就是，自己平時(shí)說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭，敬請(qǐng)大家諒解并及時(shí)指正。
2.回顧本階段的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他優(yōu)秀員工相比，仍有較大的差距。今后，我將更加嚴(yán)格的要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)、彌補(bǔ)不足、戒驕戒躁，全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下，在同事的幫助下，相信通過(guò)自己不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
最后祝愿公司的業(yè)績(jī)，蒸蒸日上，更上一層樓!
車工的年終個(gè)人總結(jié) 19
20xx年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jī)。但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過(guò)去，揚(yáng)長(zhǎng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下：
一、思想方面
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛(ài)車工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)，把學(xué)習(xí)到書本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說(shuō)：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù)，自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來(lái)的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。
正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。
在20xx年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套，最薄壁厚大約5mm，長(zhǎng)度180mm，這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個(gè)螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí)，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時(shí)候，不傷著薄壁套外徑的光潔度，也不可能。
這時(shí)候就得想辦法，我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi)，胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái)，這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù)，說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會(huì)讓自己感覺(jué)更累，特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你，所以現(xiàn)在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻?不錯(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立一個(gè)普通車工的良好形象。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 20
在過(guò)去的20xx年，不管成績(jī)?cè)鯓訕�，都將成為過(guò)去。作為一個(gè)力求上進(jìn)的新美容師，我們就應(yīng)向前看，向著我們完美的未來(lái)進(jìn)軍。20xx年不管是對(duì)于美容院，還是對(duì)于美容師自己，都是具有十分大的好處的，一切都是嶄新的開(kāi)始，我們要抓住20xx的尾巴，為嶄新的20xx年的奮斗做好準(zhǔn)備。下面就是作為美容師的我，在20xx年的個(gè)人工作總結(jié)。
一、工作方面
既然是作為美容院的一名員工，自然就就應(yīng)在工作方面有大的突破。在總結(jié)了20xx年度工作狀況以后，我工作方面有以下調(diào)整：
首先是自己在工作方向上的調(diào)整。雖然我們平時(shí)都在忙，但是如果我們仔細(xì)思考的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)間其實(shí)是被我們浪費(fèi)掉了的。為什么會(huì)浪費(fèi)掉很多不必要的時(shí)間，就是因?yàn)槲覀冊(cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候，沒(méi)有把握好方向，工作也沒(méi)有重心，在很多事情上過(guò)多的投入精力，而在關(guān)鍵問(wèn)題上則顯得有心無(wú)力。為了避免這樣狀況的發(fā)生，我在20xx年的工作中，明確自己的工作方向，朝著既定的目標(biāo)，充分利用時(shí)間創(chuàng)造效益。
二、充電學(xué)習(xí)
接下來(lái)就是自己潛力方面的提升了。作為一名美容師，擁有專業(yè)的手法和理論知識(shí)是不夠的，就算是各方面的潛力都具備了，也是能夠通過(guò)學(xué)習(xí)變得更加專業(yè)的，誰(shuí)會(huì)嫌自己的潛力強(qiáng)大到不用提高呢。所謂“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”，為什么明明已經(jīng)有潛力了還要學(xué)習(xí)因?yàn)楝F(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在是太激烈了，如果你不通過(guò)學(xué)習(xí)提升自己，很快就會(huì)有人將你比下去，而一旦你失去了競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，那么如何在自己所在的領(lǐng)域有所長(zhǎng)呢。
三人行必有我?guī)�，在別人的身上總有我們不具備的`潛力和優(yōu)點(diǎn)，而這些都是值得我們學(xué)習(xí)的。不管是美容師的手法還是其它方面，美容師是不是能夠通過(guò)學(xué)習(xí)變得更加優(yōu)秀呢另外一方面，作為美容師，會(huì)不會(huì)一向都是美容師而沒(méi)有改變美容師是不是能夠從領(lǐng)導(dǎo)層那里學(xué)到一些管理潛力呢。
美容師這個(gè)崗位能夠很好地鍛煉我們的口才，和與人溝通的潛力。當(dāng)我們和別人愉快溝通的時(shí)候，不只是我們的感覺(jué)好，也能給顧客留下很好的印象。我期望自己在20xx年能夠創(chuàng)造十分不錯(cuò)的效益，先根據(jù)美容院的總體目標(biāo)制定自己的工作目標(biāo)，并且努力完成每個(gè)月的工作目標(biāo)。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 21
歲月荏苒，時(shí)光如梭，忙碌的20xx年即將過(guò)去，年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，在忙碌的工作中不覺(jué)得到了年末，回首自己這一年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、工作情況
20xx年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年，在過(guò)去的一年，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)上級(jí)的安排和要求，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)與地面人員配合與語(yǔ)言交流，熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別，準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
對(duì)于我們分廠行車司機(jī)來(lái)說(shuō)，工作任務(wù)繁重枯燥，而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大，安全生產(chǎn)就是生命；安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭、個(gè)人幸福的.基礎(chǔ)。過(guò)去的一年里，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查；在使用行車前，先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在使用前排除，開(kāi)車前必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車吊物接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時(shí)精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面，認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔，使行車性能保持最佳狀態(tài)，積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無(wú)事故。今年分廠進(jìn)行了團(tuán)支部改選，我有幸擔(dān)任支部宣傳委員，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下，支部書記帶領(lǐng)下，我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心，積極努力對(duì)于團(tuán)支部存在的各種問(wèn)題，進(jìn)行了深入的了解、分析找出問(wèn)題進(jìn)行解決。對(duì)于宣傳方面，我認(rèn)真完成上級(jí)交予的各種宣傳任務(wù)，并積極主動(dòng)采集各種新聞人物素材，進(jìn)行宣傳寫作，使自己的文采有了一定提高。
二、存在的不足
盡管經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)努力，我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足。
1、在工作中還是存在對(duì)工序生產(chǎn)的不熟悉，工作技能也有待加強(qiáng)。
2、對(duì)于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高，對(duì)于學(xué)習(xí)不夠積極主動(dòng)。
3、在支部的工作中，對(duì)于工作不熟悉，工作中不夠靈活主動(dòng)。
三、來(lái)年工作計(jì)劃
20xx年，伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快，東電將迎來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新的高峰，分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重�，F(xiàn)將對(duì)于明年的工作計(jì)劃如下：
1、加強(qiáng)本職工作，技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。
2、樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
3、工作中做到積極主動(dòng)，團(tuán)結(jié)同事，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好一線工作配合，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
4、在支部宣傳工作中，努力熟悉學(xué)習(xí)宣傳特點(diǎn)、寫作技巧、方法等，提高自己文筆水平，為明年支部宣傳工作中貢獻(xiàn)出自己的力量。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索，在來(lái)年中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì)遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì)，為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車工的年終個(gè)人總結(jié) 22
20xx年工作自己并沒(méi)有取得太大的成果。但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷下，我順當(dāng)?shù)赝瓿闪私衲甑墓ぷ魅蝿?wù)。為了總結(jié)過(guò)去，揚(yáng)長(zhǎng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將xx年度的工作狀況總結(jié)如下：
一、思想方面
我在思想上嚴(yán)以律己，寵愛(ài)車工這個(gè)極其平凡的崗位。特別敬重老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論學(xué)問(wèn)，把學(xué)習(xí)到書本上的學(xué)問(wèn)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，敬重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，虛心謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的看法，加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說(shuō)：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們賜予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù)，自覺(jué)換位思索學(xué)會(huì)理解與包涵。關(guān)心工段來(lái)完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來(lái)的工作表現(xiàn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化形象，提高自身素養(yǎng)。正確熟識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、懇切敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長(zhǎng)，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自身在工作上有所提高。在xx年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套，最薄壁厚大約5mm，長(zhǎng)度180mm，這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個(gè)螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋協(xié)作來(lái)倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí)，螺紋協(xié)作不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時(shí)候，不傷著薄壁套外徑的光滑度，也不行能。這時(shí)候就得想方法，我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相協(xié)作，薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi)，胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度協(xié)作活略微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái)，這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
�。ǘ﹪�(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、靜靜無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù)，說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會(huì)讓自己感覺(jué)更累，特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你，所以現(xiàn)在并沒(méi)有多少人情愿帶徒弟。在這種狀況下，我?guī)У?徒弟在自己頂崗位后都干的不錯(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)和同事也賜予了良好的評(píng)價(jià)。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來(lái)的工作雖然取得了確定的成果，但也存在一些不足，在今后工作中，我確定認(rèn)真總結(jié)閱歷，克服不足，努力把工作做得更好。
�。ㄒ唬┌l(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中，在繁重的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才能。
�。ǘ┌l(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)留意收集各類信息，廣泛吸取各種“養(yǎng)分”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培育自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立一個(gè)一般車工的良好形象。
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